top of page

הבנת המשימה

טרם תחילת תהליך העבודה, היה חשוב לי להבין מהן הנקודות העיקריות של המשימה ולמצוא להן פתרון בהתאם. בשלב הראשוני קראתי היטב את המשימה ובשלב השני חילקתי את תהליך העבודה לשלבים. לאורך כל התהליך, היה חשוב לי להיצמד לשלבים ולא לסטות מהם.  

מחקר

המחקר מתחלק לארבעה שלבים :

1. השלב הראשון היה הבנת הממשק הקיים של Gett, התנסות במערכת ולמידת השלבים השונים הקיימים בה.

2. בשלב השני, יצרתי טבלה המציגה את Gett ואפליקציות מתחרות מכל רחבי העולם וכן, את השירותים הקיימים בהן במטרה להשוות בניהן ולהבין מהם הפתרונות בממשקים שכל אפליקציה מציעה. 

על מנת ללמוד ולהבין, השתמשתי וניתחתי את הממשקים באפליקציות השונות במטרה להבין מה לדעתי צריך לשפר. 

  • להלן האפליקציות המתחרות אשר שימשו אותי במהלך המחקר שלי: 

3. בשלב השלישי, קראתי מאמרים בנושא אשר מציגים סוגים שונים של תפיסות כיצד ממשק של אפליקציה מסוג זה אמור לעבוד. כותבי המאמרים הינם אנשי צוות בכירים בחברות שחקרו וניתחו משתמשים על מנת להבין כיצד הדברים בעצם צריכים לעבוד.

בזמן הקצר שהוקצה לי הייתי צריך להיכנס לעניינים כמה שיותר מהר וכל פיסת מידע רלוונטית קידמה אותי מהר יותר למציאת פיתרון.

4. בשלב האחרון יצרתי מסמך ובו נקודות לשיפור בממשק והעלאת רעיונות ופתרונות חדשים.

יצירת פרסונות

על מנת לדעת כיצד אגדיר את הממשק בחנתי וחקרתי מיהו בעצם קהל היעד שלי. היה חשוב לי להבין את התנהגות המשתמש שלי וכיצד אוכל לקלוע כמה שיותר לרצונות שלו ועל- ידי כך, ליצור לו חוויה איכותית.

מכאן, הגעתי לשתי פרסונות עיקריות:

פרסונה: יותם 

יותם, רווק בן 32, מתגורר בתל אביב לבדו עובד בחברת הייטק.

יותם מחזיק רכב אחד בחניון שיש לו אתו הסדר חנייה. הוא נוסע אחת לשבועיים לסופ"ש להורים אשר מתגוררים במושב בדרום הארץ.

ביום יום יותם מתנייד בעיר בעזרת מוניות. אם יוציא את רכבו יצטרך לדאוג למקום חניה וכן תשלום עבורה. בנוסף, יעמוד הרבה בפקקים. פעמים בערבים, יוצא לבלות עם חברים בברים בבר וכמובן שלא ינהג אחר כך. הוא אוהב שהוא יכול לתכנן את נסיעותיו מראש.

אוהב להתנייד בחופשיות ולא לדאוג לחניה

מטרות

  •  לחסוך זמן וכסף.  

  •  אפשרות להתנייד באופן חופשי. 

גורמים מניעים

  • מחסור במקומות חניה.

  • עומסי תנועה.

  • שמירה על החוק.

מאפייני שימושיות

צריכה

תדירות גבוה

תדירות נמוכה

חשיבות לניידות

חשוב מאוד

בקושי

טכנולוגיה

חדשנות

אולד סקול

עמידה זמנים

קריטי

בקטנה

סוגר עסקה

  • מחיר טוב.

  • עמידה בזמנים.

  • זמינים בכל שעות היממה.

פרסונה: רינת 

רינת, בת 35 נשואה +2, מתגוררת ברעננה. רינת עובדת במתחם הבורסה בתור מנהלת משרד של עו"ד מאוד מוכר בתחום. מיכל מאוד מסודרת ואחראית בעבודתה, היא שולחת ניירת רבה ללקוחות המשרד. מיכל בעצם צריכה לספק את צרכי הלקוחות במהירות ויעילות במהלך שנות עבודתה עבדה רינת עם חברות שליחויות שונות שלא תמיד היו זמינים לה במיידי. היא אוהבת שהכול מתקתק, לא אוהבת שלקוחות מתלוננים. המנהלים של רינת מאוד מרוצים מהחריצות שלה ומחמיאים לה על כך המון ונותנים לה יד חופשית.

הכי חשוב שהמשלוח יגיע בזמן ובשלמותו ללקוח 

מטרות

  • עמידה בזמנים.

  • שיפור השירות.

  • זמינות מידית.

  • לקוחות מרוצים.

גורמים מניעים

  • אי עמידה בזמנים.

  • לחץ של עבודה.

מאפייני שימושיות

צריכה

תדירות גבוה

תדירות נמוכה

חשיבות לניידות

חשוב מאוד

בקושי

טכנולוגיה

חדשנות

אולד סקול

עמידה זמנים

בקטנה

קריטי

 

סוגר עסקה

1. מחיר טוב.

2. עמידה בזמנים.

3. זמינים בכל שעות היממה.

תכנון הממשק

בשלב זה התחלתי לחשוב אילו דברים הייתי רוצה לשפר בשירות ההזמנה של Gett וכיצד זה יוכל לתרום לשיפור חווית המשתמש.

מפאת קוצר הזמן, הייתי חייב להחליט אילו נקודות הכי קריטיות ומשפיעות מבחינתי על שיפור החוויה וכיצד אוכל לשפר את הנראות בצורה מהירה.

חשוב לי לציין מניסיון שלי הסקיצות הראשונות הן בדרך כלל סקיצות אשר ישתנו בתהליך עבודה מסודר עם מועד הגשה ארוך יותר.

להלן הנושאים העיקריים אותם אשפר ואציג בממשק:

1. שינוי הגישה של הכנסת הכתובת.

2. שיפור של הצגת השירותים של Gett והצגת המידע קשור אליהם.

3. דרך אחרת להצגת פרטי ההזמנה.

WIREFRAME

לאחר הבנת הבעיות והגדרת הפתרון, התחלתי לבנות אב טיפוס של הממשק שלי המציג את כל הנתונים ואת התהליך בצורה ובסדר שאני רואה לנכון.

בעזרת תהליך זה, אני מתחיל לקבל תמונה ראשונית של כל המחשבות והתכנונים שלי ולאט לאט אני מתחיל לפתור את הבעיות שנוצרות לי.

בשלבים הבאים בעצם אציג את המסכים ואת ההסבר לגבי כל שינוי שנעשה בהם.

Invision

על מנת לעזור ולהסביר טוב יותר את התהליך שיצרתי החלטתי גם ליצור בInvision את התהליך המלא של ההצעה שלי לשיפור מערכת ההזמנה של Gett.

לתהליך המלא בInvision:

הכנסת כתובת יעד

פתרון אחד שחוזר על עצמו ברוב האפליקציות של שירותי התחבורה היא המחט המסמנת את המיקום הנוכחי וכפתור גדול המאפשר להמשיך ולאפשר את נעיצת הכתובת וכך לחסוך למשתמש זמן וחשיבה.

הבעיה שלי עם המחט מתחילה בזה שיש כפתור גדול ומזמין ללחיצה המשתמש נוטה ללחוץ עליו ללא חשיבה והבנה מה עשה. 

Gett משפרים ומייעלים את השירות שלהם ונוספים להם כל הזמן עוד ועוד שירותים והטאבים כבר לא עושים את העבודה בצורה טובה. ישנם משתמשים שלא יחשפו למגוון השירותים הנוספים מהסיבה שלא החכימו לעשות פעולת סקרול פשוטה.

המסך ראשון ב- Gett עמוס מאוד. בחלקו העליון מוצגים מגוון השירותים שנותנת Gett ובחלקו התחתון המידע של הכתובת המוצגת על המפה.

הרצון לשפר למשתמש את החוויה ולרוץ קדימה בעזרת המחט שמציגה את המיקום הנוכחי מתחיל להיות בעייתי. הסיכויים שמשתמש ילחץ על הכפתור ללא הבנה מה ביצע מקטינים את התרומה של המחט לחוויה, חשבתי לעצמי שאולי בחוויה כזו המשתמש צריך לעבור תהליך שבו יבין בדיוק מה ביצע.

ההחלטה שלי לתת למשתמש קודם להזין את היעד שזוהי הגישה ההפוכה מרוב החברות, נובע מכך שהזנת היעד תאפשר לי לתת למשתמש מידע נכון ומדויק יותר עבורו כמו למשל, אילו שירותים זמינים עבורו באזור, מחירים מדויקים וזמן הגעה משוער.

ההחלטה דווקא להתחיל מהסוף היא לדעתי הנכונה מאחר והכל נגזר מהמידע הזה וזה תורם יותר לחוויה של המשתמש.

הצגת שרותי התחבורה באזור על גבי המפה במסך הראשון נועדה לגרות את המשתמש ולגרום לו להבין שקיימים מסביבו שרותים פעילים.

 

ככל שנקל יותר על המשתמש כך הוא יתמסר יותר לתהליך.

המשתמש יצטרך להזין את היעד אליו ירצה להגיע, בנוסף המערכת תדגום את המיקום הנוכחי של המשתמש בצורה אוטומטית. האחריות של המשתמש הנה, לוודא שהכתובת מעודכנת אך אנו לא נסמוך רק על זה, אלא נדאג לשאול אותו במידה וזיהינו שלא ערך את הכתובת.

מסך הכנסת הכתובת מציג את המועדפים ואת ההיסטוריה של המשתמש.

זהו מסך ביניים, אשר תפקידו לדאוג לספק למשתמש את כל העזרה בהזנת הכתובת בעזרת אוטוקומפליט מדויק וקיצורי דרך לכתובות שהמשתמש נוהג לנסוע אליהן.

במסך זה המשתמש יוכל בנוסף לקבוע על גבי המפה את מיקומו. במידה והיא לא ידועה זוהי דרך נוספת לשפר את החוויה של הכנסת הכתובת בהנחה שלא תמיד המשתמש יודע את הכתובת שבה הוא רוצה שיאספו אותו או להגיע אליה. 

בחירת סוג השירות

לאחר שהמשתמש אישר לנו את כתובת האיסוף ואת כתובת היעד, אנו נמשיך למסך המציג את המפה ואת המידע שהמשתמש הזין הכולל בתוכו,  זמן הגעה של המונית הקרובה וזמן משוער של הגעה ליעד.

האינפורמציה של הזמנים נותנת למשתמש ביטחון שהכול יעבוד בצורה קלה ונוחה. היא גורמת לו אפילו להתלהבות ממידע שלא היה יכול להיות אצלו לולא השימוש באפליקציה.

הצגת מידע על גבי מפה יוצר אצל המשתמש אמון במערכת ומוריד את החשש שלו מטעויות.

השימוש במפה עוזר לי להציג את המידע בצורה הרבה יותר מובנת וברורה וגם מאפשר חוויה נוחה לעריכת הכתובות.

השירותים של גט מתחלקים לשתי קטגוריות עיקריות:

1.שירותי ההסעות.

2.שירותי המשלוחים.

אני בחרתי לחלק את השירותים לשתי קטגוריות עיקריות, לעשות למשתמש סדר ולהקל על המסך וההבנה שהוא דורש.

המשתמש כיום לדעתי, מקבל עומס של שירותים מגוונים הדחוסים על המסך וזה יוצר אצלו לחץ ורצון לברוח ולא להסתבך עם כל המידע הרב המוצג לפניו.

הפתרון שלי הוא לחלק את השירותים ש Gett מציעה לשתי קטגוריות ולהציג כרטיסיות המציגות את התוכן הבא:

1. הערך העיקרי של השירות במשפט אחד.

2. תמונה של סוג הרכב הנותן את השירות.

3. שם השירות.

4.כמות הנוסעים המותרת.

5. מחיר.

כיום התיאור של השירותים מוצגים בצורה שעל פי דעתי ניתנת לשיפור. המשתמש צריך להיכנס לתיאור המוצר ולקרוא בצורה מאוד לא נוחה בחלונית קטנה. אני בחרתי להוציא את זה החוצה ולהקל על קבלת ההחלטות של המשתמש.

הדבר הבא שחשבתי שיהיה חשוב למשתמש הוא המחיר .

יש לנו כבר את הכתובת של היד וניתן להציג לו מחירים וכן את כל השירותים אשר פעילים באזורו.

כמות הנוסעים המותרת חשובה על מנת שהמשתמש ידע איזה שירות מתאים לצרכיו.

אפשרות נוספת שבחרתי להוסיף הנה הצגת השירותים של Gett ברשימה.

מכיוון שבמסך המציג את השרותים של Gett בגלריה המשתמש לא נחשף לכל השירותים בצורה נוחה אלא צריך לעשות פעולת סקרול ולצפות כל פעם באחד מהם, בחרתי ליצור מסך אשר מציג ברשימה אחת את כל השירותים ומאפשר בנוסף לעשות השוואה של המחירים ולהחליט מה הכי נכון ומשתלם עבור המשתמש.

מסך זה נועד להקל על המשמש ולאפשר לו לחקור את השירותים בצורה נוחה וברורה מבלי לתת למידע ולאלמנטים נוספים להפריע.

פרטי הזמנה

כאשר שמשתמש בוחר את השירות אותו ירצה לקבל, הוא יכנס למסך המציג את פרטי ההזמנה בצורה מאוד מינימלית ופשוטה. 

במסך של פרטי הזמנה, בחרתי לשפר את הצורה בה מציגים את הנתונים הקשורים לתשלום עבור השירות.

בחלקו העליון יופיע שם השירות ומשפט המתאר בפשטות את הערך העיקרי של השירות, המשתמש יוכל גם בפעולת סקרול לעבור בין כל השירותים הנוספים מבלי לחזור למסך הקודם.

זוהי עוד דרך לאפשר משתמש בצורה נוחה לקבל מידע .

אחת הבעיות לדעתי Gett היום היא, שהמשתמש מקבל המון מידע והסבר על השירות על פירוט המחיר מבלי שיהיה לזה סדר נכון. המידע מוצג בפופאפים הדוחסים בתוכם מידע רב על התשלום.

הדרך שבה אני בחרתי להציג את המידע על פרטי התשלום מכילה בתוכה פעולה שדרכה המשתמש יוכל להבין את שיטת התמחור, בזה שאני מציג למשתמש שישנה אפשרות להחליף את שיטת התשלום המוצעת. שיטה זו עוזרת לי להסביר לו את הפרטים בצורה קלה ונוחה יותר ומה התחליף לה.

המסך בנוי בצורה  כזאת שכל החלק העליון קשור לפרטי הנסיעה ומכיל בתוכו פעולות היכולות לשנות את המחיר הקיים.

לאחר שהמשתמש מסיים להגדיר את כל הנתונים הנדרשים, הוא יחפש כפתור שיקדם אותו לסיום ההזמנה.

 לצד הכפתור, בחרתי להציג למשתמש את המחיר הסופי ואפשרות לצפות רגע לפני בפירוט של המחיר. זוהי החלטה שבאה לעודד את המשתמש ולתת לו ביטחון ששמרנו את כל הבקשות .

עיצוב הממשק והשפה העיצובית

בזמן המוגדר למשימה הזו, הגבלתי את הרצון שלי לנסות לעצב את התהליך מחדש בצורה מושלמת.

בחרתי להציג את הסגנון שאני אוהב ולתת כמה שיותר נגיעות שלי בשפה העיצובית.

הייתי מאוד רוצה לטפל באייקונים של השירותים ולהציע הצעה משלי. אך בזמן שניתן זה היה בלתי אפשרי לביצוע בצורה שאני אוהב ולכן השארתי את השפה כמו שהיא.

אני כמעצב, מאוד אוהב ניקיון בממשק עם הצללות עדינות ומבנה של טיפוגרפיה ברור וקל להבנה.

עיצוב אפליקציות שמשתמשות בשרותי מפה הוא מאתגר מאוד מבחינה עיצובית בגלל השטחים הקטנים המוקצבים לממשק.

לסיכום

אני מקווה מאוד שתתרשמו לטובה מהעבודה שלי. שמחתי מאוד לעשות את תרגיל הבית.

אני מאוד אוהב את העבודה שלי, מוכן ללמוד ולהשקיע רבות כדי להגיע לרמות גבוהות של תוצרים.

אני משקיע מאוד במקום העבודה שלי ועושה זאת בכיף ועם רצון גדול.

רציתי לציין שבחרתי להגיש את העבודה בשפה העיברית מכיוון שבזמן הקצוב לכתיבת הפרויקט הזה באנגלית היה לוקח לי זמן רב יותר.

Gett היא אפליקציה מדהימה, מלאה באתגרים מאוד מעניינים.  אשמח לעמוד לשרותכם.

bottom of page